Волчица и желание Чуда

[spicy_holo]

Дурацкая память истертой копиркой
Рисует мне берега летнее марево,
Стакан еще полон, пустые придирки,
Следы тормозные на площади гаревой,

Слепая жара, на ресницах испарина.
Мы брошены в тень легендарных родителей,
Елены Рипли и Юры Гагарина,
Сироты Пространства и Непобедители.

Уставшие плакать без всякой причины.
И лед из стакана последним желанием
Для маленькой девочки неизлечимой
Зажжется звезды разноцветным сиянием

Мы пьем не от горя, не лечим простуду,
Нет времени что-то писать между строчками,
Мы пьем, заглушая желание чуда,
Которое режется сквозь многоточия.

Но время идет, унося декорации,
Стирается грим и стираются люди
И кто-то усталый прошепчет по рации:
"Отбой всем кто жил в ожидании чуда."

Жара выжимает по капельке пота
И тикает сердце взведенною миною.
Я словно корабль Туманного флота -
Безмерная мощь под обычной личиною.

Почти всемогуща, но скована знанием
Граничных условий пространства Риманова...
Но чудо на мачте летящего знамени
На лицах людей, утомленных обманами.

09.06.15

Comments

[pyrcus.livejournal.com]

Но! Есть пояснительное письмо Минтранса. Согласно которому ЛА весом до 115 кг в сертификатах не нуждаются (во всех трёх) и могут совершать полёты в зоне G по уведомительной схеме.
Лазайр (http://pyrcus.livejournal.com/225383.html) не МиГ, разумеется, но в нём есть своя прелесть.
Вопрос в финансах в общем-то.

[spicy-holo.livejournal.com]

Да не, это все мастурбация. Как катание на горных лыжах не в горах, а в ближнем подмосковье с 30 м склона.
Меньше чем на СУ25 я была не согласна, а компромисс тут , сам понимаешь, сложно найти.

[pyrcus.livejournal.com]

Спорный вопрос. Если верить Р.Баху (который начал с Тандерджета, а закончил парапланом), то чем проще самолёт, тем полнее ощущения полёта. Я летал на "Бекасе", Як-18Т и мотодельтаплане. В словах Баха есть смысл.

[spicy-holo.livejournal.com]

Мне важно не только ощущение полета, но и его спайка с контролем, а контроль на пара/дельтапланах весьма сомнителен.

[pyrcus.livejournal.com]

Они похожи на скрипку - всё "на слух", на кончиках пальцев. По слухам, главное, если управляешь планером - не забывать дышать. Хочу летом смотаться в Коктебель, на планере покататься.
А вот Тэшка - вполне себе самолёт. Он управляется "железно".

[pyrcus.livejournal.com]

А ещё в 2010-м в Б.Грызлово я немного обслуживал вот этот самолёт: http://m.mirtesen.ru/groups/30886958561/blog/43690025583 И его хозяин грозился покатать, но не срослось из-за катастрофы на СЛА. Интересно, он ещё помнит меня.

[spicy-holo.livejournal.com]

Увы, тебе не понять меня, я летала вторым на L39, который Альбатрос, вот это оргазм, да.

[pyrcus.livejournal.com]

Ну тогда нет смысла продолжать.