
В понедельник вечером
Фубуки-тян Зумвальт-тян опять
сломала ногу перегрелась в Панамском канале. Перегрелась на малом ходу, в итоге обесточились системы управления оружием, навигация и ходовая. Если так пойдет и дальше, не бывать ей лидером эсминцев. Пока же кАлечная Зумвальт-тян оттащена в Бальбоа, где преданные режиму феечки уже клацают на калькуляторах стоимость и продолжительность ремонта. Адмиралу и налогоплательщикам приготовиться скидываться на лекарства и питательный раствор. Ну, да Зумвальт-тян нам всем еще покажет, когда представится ей шанс пульнуть своими супер
дорогимидальнобойными патронами по наши устаревшим перелатанным корытам.
Утра всем! Мрррч.
no subject
>> по наши устаревшим перелатанным корытам
Самое смешное, если эти супер
долларовыенавороченные снаряды еще и пройдут насквозь, без срабатывания взрывателя))no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
С учетом того, что хотели и что смогли, мертворожденный сам корабль. Уж очень многое пришлось перекраивать.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Типа, бахнули один снаряд - разрядили конденсаторы. Ретировались с поля боя подальше. Вырубили все электросистемы, что бы не мешать зарядке. Тут, главное, место подальше найти, что бы не противник не поломал этот шедевр военно-морской мысли, пока он слеп, глух и нем. Зарядили конденсаторы. И опять, добро пожаловать в бой. Второй раз стрельнуть можно. Это нормально. А вот стрелять чаще, например два раза подряд, будет несколько сложнее.
no subject
no subject
no subject
no subject
Будет плакать по ночам и мечтать о дружбе с русским крейсером :)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
По поводу конкретной неисправности (перегрев ВСУ) - я не думаю, что там что-то прям на столько критичное, что налогоплательщики сильно пострадают. Скорее всего проблема решается увеличением сечения канала подачи охлаждающего воздуха/воды (фиг знает, какое там охлаждение) и/или установкой/заменой вентилятора/насоса. Но чья-то жопа может пострадать, да ))
no subject
В общем, куча (большая) всяких "Окских" с контейнерным вариантом того же "Калибра" (а так же автомобильный и железнодорожный) кажется мне более предпочтительным вариантом.
no subject
no subject
А этот пока поплавает, я думаю. Всё таки пустить на слом такую дорогую игрушку (особенно, пока она не унесла жизни американских моряков), слишком уж расточительно. Гонять его по портам с дружественными визитами, да и достаточно.
no subject
no subject
>>>А то ходить по средиземной луже смогла бы даже я на ялике.
Сомнительное развлечение - там много контейнеровозов и паромов. Можно и попасть под одного из них...
no subject
no subject
no subject
no subject
Но тут возник вопрос об экспозиции, гарантирующей уничтожение объекта. И, как показали опыты, проведённые в одной лаборатории (на половинке морозильной камеры от холодильника типа "Орск" :)))), даже заморачиваться с двойной оболочкой наполненной хладагентом не нужно, - дюраль и так отводит и рассеивает тепла больше, чем поглощает его поверхность.
А больший приход энергии в пучке требовал (на тот момент) источник питания, который сложно было упихать в самолёт. Нет, реактор, конечно можно впихнуть в В-747, но сбивать боеголовки с помощью алюминиевой АЭС висящей прямо над белым домом это как-то не по-христиански. Ещё не известно чей реактор на него свалится первым. :))))
Возможно, что покорив термоядерный реактор, человечество таки сможет смастерить лазер, испепеляющий БЧ МБР, но пока - нет.
no subject
no subject
no subject
no subject
Разумеется распилят. Это судьба всех концептов, но память о нём будет жить в технологиях и инструкциях.
no subject
no subject